<

欧美日韩综合网在线播放_久久久一本色中文字幕_高清91精品偷拍_AV嗯啊快点高清无码

武漢發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品遠(yuǎn)銷湖北全境,包括荊州、荊門、黃石、孝感、黃岡、宜昌、隨州、天門、仙桃、潛江、鄂州、咸寧、應(yīng)城、漢川、襄陽、十堰等地。

武漢發(fā)電機(jī)組服務(wù)熱線:186 2700 7668

武漢瓦克動力科技有限公司發(fā)電機(jī)組研發(fā)、銷售、售后維修及環(huán)保安裝工程

熱門關(guān)鍵詞 :康明斯發(fā)電機(jī)組、濰柴發(fā)電機(jī)組、玉柴發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組、上柴發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)價格
當(dāng)前位置:主頁 >機(jī)組問答 >

發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造及系統(tǒng)解析

文章出處:武漢發(fā)電機(jī)公司     閱讀:次 發(fā)表時間:2019-08-14 15:30:09

  柴油發(fā)電機(jī)組在工作運(yùn)行過程中不僅能輸入動力,還具有相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)予以保證,并且這些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)是互相聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作運(yùn)行的。不同類型和用途的柴油發(fā)電機(jī)組,其機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的形式不同,但其功用基本一致。柴油發(fā)電機(jī)組主要由機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動裝置等機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。

  1、機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)

  機(jī)體組件主要包括氣缸體、汽缸蓋和曲軸箱等。它是柴油發(fā)電機(jī)組各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體,而且其本身的許多部位又分別是柴油發(fā)電機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑和冷卻系統(tǒng)的組成部分。例如,汽缸蓋與活塞頂共同形成燃燒室空間,不少零件、進(jìn)排氣道和油道也布置在它上面。

  熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,需要通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)來完成。此機(jī)構(gòu)是柴油發(fā)電機(jī)組的主要運(yùn)動件,由活塞、連桿、曲軸、飛輪和曲軸箱等組成。在柴油燃燒時,活塞承受氣體膨脹的壓力,并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn),將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,并對外輸出動力。

  2、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)

  配氣機(jī)構(gòu)由氣門組進(jìn)氣門、排氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座和氣門彈簧等)及傳動組挺柱、挺桿、搖臂、搖臂軸、凸輪軸和正時齒輪等)組成,進(jìn)排氣系統(tǒng)是由空氣弗列加濾清器、進(jìn)氣管、排氣管與消聲器等組成,配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)的作用是按一定要求,適時地開啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門,排出汽缸內(nèi)的廢氣和吸人新鮮空氣,保證柴油發(fā)電機(jī)組換氣過程順利進(jìn)行。

  3、燃油供給系統(tǒng)

  柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)的作用是將一定量的柴油,在一定的時間內(nèi),以一定的壓力噴入燃燒室與空氣混合,以便燃燒做功。它主要由柴油箱、輸油泵、柴油弗列加濾清器、噴油泵高壓油泵)、噴油器、調(diào)速器等組成。

  4、潤滑系統(tǒng)

  潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油送到柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動件的摩擦表面,起減摩、冷卻、凈化、密封和防銹等作用,以減小摩擦阻力和磨損,并帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,從而保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作運(yùn)行。它主要由機(jī)油泵、機(jī)油弗列加濾清器、機(jī)油散熱器、各種閥門及潤滑油道等組成。

  5、冷卻系統(tǒng)

  冷卻系統(tǒng)的功用是將柴油發(fā)電機(jī)組受熱零件的熱量傳出,以保持柴油發(fā)電機(jī)組在較適宜的溫度狀態(tài)下工作運(yùn)行,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)性、動力性和耐久性。冷卻系統(tǒng)分為水冷和風(fēng)冷兩種。多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組采用水冷系統(tǒng),它是以水作為冷卻介質(zhì)。也有少數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組采用風(fēng)冷系統(tǒng)。風(fēng)冷卻方式又稱空氣冷卻方式,它是以空氣作冷卻介質(zhì),將柴油發(fā)電機(jī)組受熱零部件的熱量傳送出去。這種冷卻方式由風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩等組成,為了增加散熱面積,通常在汽缸蓋和汽缸體上鑄有散熱片。

  6、啟動裝置

  柴油發(fā)電機(jī)組不能自行啟動,借助外力才能使之運(yùn)轉(zhuǎn)著火燃燒,以達(dá)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。因此,柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)有專用的啟動裝置。手搖啟動的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)有啟動爪;電機(jī)啟動的裝有啟動電機(jī);用壓縮空氣啟動的裝有壓縮空氣啟動裝置等。

  以上所述,發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造主要是分為六大部分,這里也提醒各位在使用過程前,應(yīng)該先檢查一遍機(jī)器是否可以正常運(yùn)行。