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柴油發(fā)電機組如何正確使用

文章出處:武漢發(fā)電機公司     閱讀:次 發(fā)表時間:2024-05-17 09:45:26

  發(fā)電機使用注意事項


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  1、發(fā)電機新機安裝好后,在起動前應作起封檢查。

  2、每次開機前,應做好“起動前的準備”工作。切記柴油機必須空載起動。

  3、對新的或經(jīng)大修后的康明斯發(fā)電機,開始使用時須經(jīng)60h磨合運行。

  4、柴油機起動后,應先空載運行3-5min,然后才允許逐步加速及加載,待柴油機的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25MPa時,才允許進入正常工作。

  5、對新的增壓柴油機或新調(diào)換的增壓器,都必須卸下增壓器上的進油管接頭,加注50~60mL的機油,防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。

  6、一般不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機,防止灰塵和雜質(zhì)進入柴油機,以免柴油機早期磨損。

  7、柴油機運行時應時刻觀察柴油機的運行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停車措施,防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。

  8、在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時,應使柴油機處于停車狀態(tài)。

  9、對運行中的柴油機,加注冷卻液時應小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。

  10、防止柴油機在突減負荷時,因調(diào)速器失靈而引起的“飛車”。

  11、絕對不允許采用海水直接冷卻柴油機,如遇控制水溫的調(diào)溫器失靈應及時換新,不得隨便拆除不用。

  12、柴油機停車后,尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水,以防凍裂機件。

  13、應經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。

  14、柴油機上凡有鉛封之處,用戶不能隨使拆除自行調(diào)節(jié)。如有必要應送專管部門修理或調(diào)整。

  15、當柴油機長期停車不用或在維修時,為防止柴油機意外起動,應拆除柴油機與蓄電池的連接導線。

  16、在補充蓄電池電解液時,應小心避免酸傷人。

  17、在加注機油時,不同規(guī)格的潤滑油不能混合使用。

  18、應嚴格遵守說明書規(guī)定,進行日常維護和三級保養(yǎng)。

  發(fā)電機組使用不當帶來的危害

  1、發(fā)電機起步前和機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

  2、若猛轟油門,則發(fā)馬達轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。

  3、發(fā)馬達過熱還會惡化機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。

  4、機發(fā)馬達熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。

  5、機冷卻啟動后應怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。