柴油發(fā)電機在使用過程中如果使用不當，可能會導(dǎo)致積碳，而所謂的積碳時由于柴油和機油在燃燒后不完全燃燒后的產(chǎn)物，大量的積炭會對柴油發(fā)電機組的性能是有一定的影響的，所以柴油發(fā)電機在使用時積碳的主要原因是什么，接下來小編為您介紹

　　在柴油發(fā)動機使用時,因為我們使用發(fā)動機時保養(yǎng)的不妥當會導(dǎo)致積碳,積碳是由于我們在使用發(fā)動機時機組燃燒不充分而留下來的殘渣.剩下的這些殘渣既是一種污染又是浪費;當積碳二次燃燒的時候不僅不能給發(fā)動機帶來動力,而且還很浪費.

　　導(dǎo)致發(fā)電機積碳的原因是:

　　1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。

　　2.發(fā)動機漏氣嚴重。

　　3.冷卻水嚴重過低,影響發(fā)動機燃。

　　4.竄機油嚴重。

　　5.柴油機超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。其較終的表現(xiàn)是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。

　　所以我們在使用發(fā)電機時應(yīng)該避免以上操作，才能在我們使用發(fā)電機時能夠完完全全沒有積碳。上述關(guān)于哪些操作導(dǎo)致柴油發(fā)電機運行后產(chǎn)生積碳作簡單介紹，希望這些知識對您有所幫助!