柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部系統(tǒng)精密而復(fù)雜，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，排氣管排出大量白煙，則說(shuō)明機(jī)器必然出現(xiàn)了故障，按照“由表至里，從簡(jiǎn)到繁"的診斷原則，用戶可以減少柴油發(fā)電機(jī)冒白煙故障的幾率。

　　柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的幾種情況

　　白煙又分為灰白煙和水汽白煙兩種，剖析如下

　　1、灰白煙，進(jìn)入氣缸的燃油燃燒不良，部分燃油蒸發(fā)為燃?xì)庹羝殡S廢氣排除，主要原因如下：

　　噴油器針閥在開的位置卡住

　　噴油器噴油霧化不良

　　供油提早角過(guò)小

　　緊縮壓力嚴(yán)重不足

　　工作溫度過(guò)低

　　節(jié)溫器損壞

　　冷卻液溫度傳感器損壞

　　預(yù)熱體系有毛病

　　2、水汽白煙，水分進(jìn)入燃燒室受熱氣化而成，主要原因如下：

　　燃油中有水

　　汽缸墊燒毀

　　氣缸或氣缸蓋有裂紋

　　發(fā)電機(jī)排氣管冒白煙時(shí)我們應(yīng)該這樣診斷及處理

　　柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，排氣管排出大量白煙，一般不屬于供油系統(tǒng)故障。

　　(1)原因：①柴油中有水，水在氣缸內(nèi)蒸發(fā)成水蒸氣，從排氣管排出。②氣缸蓋螺栓松動(dòng)或氣缸墊沖壞，使冷卻液進(jìn)人氣缸。③氣缸體或氣缸蓋的某處有砂眼或裂紋，水進(jìn)人氣缸蒸發(fā)后排出。

　　(2)診斷與處理方法：

　?、儆檬纸咏艢夤芟暺鞒隹谔帲稚铣睗袂伊粲兴?，則表明有水進(jìn)人氣缸。

　?、跈z查柴油中是否有水。查看油水分離器中是否有大量水。若有大量水，則是燃油質(zhì)量差。首先清除高、低壓油路中的水分，然后將燃油箱的放污螺塞打開，放出燃油箱中的水，最后用清潔柴油沖洗燃油箱。提示：一些柴油發(fā)電機(jī)的噴油器套損壞可能導(dǎo)致冷卻液進(jìn)人燃油回油道'并隨回油一起流人燃油箱中。如果燃油箱大量進(jìn)水，則應(yīng)檢查噴油器襯套。

　　③打開散熱器蓋'按起動(dòng)按鈕的同時(shí)，觀察冷卻液加注口的液面是否冒氣泡。若冷卻液加注口的液面有氣泡冒出，則說(shuō)明冷卻液進(jìn)人氣缸內(nèi)。

　?、苓M(jìn)一步查找具體漏水部位，可向散熱器充氣，壓力不大于200kPa。打開油底殼，在柴油發(fā)電機(jī)底部查看漏水處，再打開缸蓋查看缸蓋底部和氣缸墊，檢查故障部位。