隨著工業(yè)的發(fā)展，柴油發(fā)電機組的應用十分廣泛，由于柴油發(fā)電機組的工作特性，對于它的安全性要求越來越高，柴油發(fā)電機組的接地功能是保障其安全性能的重要部分，同時對于部分行業(yè)，電力是不允許出現(xiàn)問題的，部分廠房配合UPS使用，防止出現(xiàn)意外情況，下面關于柴油發(fā)電機組電線接地及UPS匹配說明作簡單介紹。

柴油發(fā)電機組三種接地的目的

　　1、工作接地

　　工作接地是將中性點接地，其目的是：

　　1)降低觸電電壓。柴油發(fā)電機組對于中性點不接地的系統(tǒng)，當一相接地而人體觸及另外兩相之一時，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上;而對于中性點接地系統(tǒng)，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。

　　2)迅速切斷故障設備。對于中性點不接地的系統(tǒng)，當一相接地時，由于導線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構成電流通路，接地電流很小，不足以使保護裝置動作而切斷電源，不能確保人身安全。而對于中性點接地的系統(tǒng)，當一相接地后接地電流大，保護裝置會迅速動作，斷開故障點。

　　3)降低電氣設備對地的絕緣水平。在中性點不接地的系統(tǒng)中，當一相接地時，將會使另兩相得對地電壓升高到線電壓。而對于中性點接地的系統(tǒng)，當一相接地時，另兩相的對地電壓只接近于相電壓，故可降低電氣設備和輸電線路的絕緣水平。

　　2、保護接地

　　柴油發(fā)電機組保護接地常用于中性點不接地的低壓系統(tǒng)中，它的作用是：當電動機某一繞組的絕緣結(jié)構已破壞使外殼帶電時，如果未接地，人體觸及外殼，相當于單相觸電，就可能發(fā)生觸電的危險。而如果采用了保護接地，人體觸及外殼時，由于人體的電阻與接地電阻并聯(lián)，由于人體電阻;遠大于接地電阻，通過人體的電流就很小，就不會發(fā)生觸電的危險。

　　3、保護接零

　　保護接零常用于中性點接地的低壓系統(tǒng)中，它的作用是：當電動機某一繞組的絕緣結(jié)構已破壞而與外殼相接時，由于采用保護接零，就形成單相短路，迅速將這一相中的熔絲熔斷，外殼便不再帶電。即使在熔絲熔斷前人體觸及外殼時，也由于人體電阻遠大于線路電阻，通過人體電流也很微小，不會發(fā)生觸電危險。

發(fā)電機組和UPS設備的匹配辦法

　　要改善備用發(fā)電機組與UPS設備之間的匹配問題，在盡量選用性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機組的同時，應把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。

　　根據(jù)UPS容量，一般一臺傳統(tǒng)雙變換在線式UPS配套發(fā)電機組的容量比為2～4倍。事實上，叨淚一般工作在50%～80%額定容量，而對發(fā)電機組來說，其輸出的功率可能為額定容量的30%左右。

　　這樣不但造成發(fā)電機組的容量不能充分利用，增加了設備投資，造成了"大馬拉小車"的現(xiàn)象，而且便發(fā)電機組更容生故障，增加了維護量，降低了發(fā)電機組的工作可靠性。

　　其原因是，根據(jù)柴油發(fā)電機的特性，如果長期在小負荷下工作，氣缸內(nèi)溫度低，正常進入氣缸內(nèi)的潤滑油不能完全燃燒，而燃油也不能充分燃燒，造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴重，氣缸磨損加劇，因而加速上述部位故障的產(chǎn)生，便柴柴油發(fā)電機系統(tǒng)工作性能下降，排氣冒黑煙。

　　上述關于柴油發(fā)電機組電線接地及UPS匹配說明作簡單介紹，希望這些知識對您有所幫助!